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随后投保方委托律师将保险公司诉至法院后获得了一次出险的赔偿,内蒙古中西部陆续出现雨雪大风降温天气过程。2010年6月,负责修建普洱市旅游环线公路的中国公路工程咨询集团有限公司和普洱市旅游环线公路工程建设指挥部(以下简称投保方),向财产保险股份有限公司云南分公司(以下简称平安保险公司)投保8亿元,签署了《建筑工程一切险及第三者责任险投保单》,并向该保险公司支付中国平安了274万元的保费。由于在施工过程中数次发生塌方事故,导致投保方在投保期间内出险31次,造成损失达1700万元。但事发后平安保险公司均以种种理由拒绝赔付。随后投保方委托律师将保险公司诉至法院后获得了一次出险的赔偿。但之后的30次出险,保险公司仍拒绝赔付。投保方的代理人向云南省保监会投诉无果后,近日又上书至中国保监会要求得到妥善处理。

内蒙古再迎大风降温雨雪天气。

投保方:多次报案不理赔

中广网北京11月10日消息
据中国之声《新闻晚高峰》报道,从昨晚开始,我国北方内蒙古、河北、山西等地普降大雪,多地交通受阻严重,客运班线停运,晋煤外运通道一些线路受到影响,各地各部门采取多项措施予以应对。

投保方代理人11月15日向记者介绍,普洱市旅游环线公路工程为云南省重点工程,公路长约65.59公里。2010年6月24日,投保方与平安保险公司签署《建筑工程一切险及第三者责任险投保单》,保险期限为2010年6月26日至2013年6月30日,投保金额为8亿元,支付总保额274.5732万元。

鄂尔多斯机场因降雪封闭

由于云南独特的地形地貌和地质环境,工程在建设中及保险期间多次发生事故。2010年7月18日,强降雨将填方边坡冲垮,并形成泥石流后将建在公路边的第三者的仓库内财产损坏。出险后投保方次日报案。平安保险公司出现场后表示拒绝赔付,理由是“强降雨属自然现象,并非保单约定的意外事故,并称降雨是有天气预报可以预测,降雨形成的积水也可以通过增加排水等措施控制”,最后表示此次事故保险责任不成立,无法赔付。

从昨天开始,内蒙古中西部陆续出现雨雪大风降温天气过程,局部地区出现大到暴雪。受降雪天气影响,今天鄂尔多斯机场封闭,呼和浩特机场在关闭12小时后恢复通行,包头机场7个航班延误,京藏高速内蒙古段,包茂高速、二广高速、荣乌高速全线封闭。呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布客运班车全线停运。

投保方的代理人告诉记者,在与保险公司签署的保险合同中已经很清楚地写明“本保单承保第三责任险为:在保险期间,因发生与本保险合同所承保工程直接相关的意外事故引起工地内及邻近区域的第三者人身伤亡、疾病或财产损失,依法应由被承保人承担的经济赔偿责任,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。”但出险后保险公司却又不按合同来履行赔偿责任。

赤峰市长途汽车站除了发往辽宁的十多条班车通行以外,其余的340多条客运班线处于听发状态。由于气温骤降,加之雪天路滑,许多货车在爬坡路段出现滞留,车辆油箱出现冰冻情况。目前内蒙古多地已经启动了紧急预案组织清雪,各地公安交管部门出动了数百人,上百台车辆,在京藏高速等多条公路开展清雪作业。

2010年9月28日,投保方第二次出险,连续降暴雨4天导致塌方事故。报案后,平安保险公司的工作人员也到现场进行了勘查,并查阅了所有施工日志、监理日志及设计图纸等相关资料,最终在塌方量上签字认可了,但最终仍没有赔偿。投保方代理人告诉记者,这次保险公司拒赔的理由是,暴雨免赔率每次40万,一连四天降雨就应该免赔掉160万。“规则他们定,解释时百般找借口,如此一来,如果投保方损失为60万,免赔就达160万,那我们投保方岂不还倒欠平安100万?”投保方代理人称。

河北北部地区局地有暴雪

2012年8月3日,投保方再一次报案,平安保险公司于8月8日派人从昆明赶往了普洱,在投保方陪同下进行了实地勘查,“但蹊跷的是他们最后勘查的结果也不通报我方一声,也不给我们看他们的任何资料。”投保方代理人称。

昨天晚上开始,河北、张家口大部、保定西北部、承德西部等地出现降雪,最大降雪量达6.7毫米,河北省已启动气象灾害四级应急相应。

投保方代理人告诉记者,在随后的两年时间里,投保方先后报案31次,经平安保险公司确认过的塌方量就达47万方,损失已达1700万元,但惟有在2010年9月28日那起理赔,是经过到法院起诉,历时一年后才拿到一笔170万元的赔偿。之后剩下的30次报案均未得到赔偿。

河北省气象台新闻发言人郭迎春:预计今天下午到夜间,河北省张家口、承德中北部、保定西北部地区会有大雪,局部会有暴雪,将会造成积雪和道路结冰等灾害。

保险公司:因报案资料不全故未赔付

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