70后的长沙地区实职领导干部,岳麓区区委常委、常务副区长刘立辞职了。8月2日,潇湘晨报记者从岳麓区人大的公开消息获悉,刚刚召开的岳麓区人大常委会第58次主任会议,原则同意刘立辞去区人民政府副区长的请求和区人民政府提请免去刘立同志副区长职务的议案,并报下次区人大常委会议批准。

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去了企业、高薪对于刘立的辞职和去向,此前早有未经核实的消息在四处传播,而此次会议上透露出的消息则是岳麓官方的首次公开表态。

今天,被誉为东北最美高铁的长珲城际铁路开始全线试运行。

刘立同志在岳麓区工作近九年,为全区经济社会发展,特别是为全区财税任务完成和上台阶,为全区聚人气、树品牌,促进产业发展,作出了杰出贡献,是优秀的年轻领导干部。岳麓区对于刘立的工作表现,给予了高度的评价。

长珲城际铁路于2011年8月16日正式开工建设,建设里程360.976公里,设计运行时速为250公里。自6月26日联调联试以来,经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备等动态检测,目前全线具备试运行条件。试运行期间,动车组将进行参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,通过检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,通过检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为正式开通运营提供技术依据。

被誉为东北最美高铁的长珲城际铁路开始全线试运行,岳麓区区委常委、常务副区长刘立辞职了。工作表现很突出,工作能力很强。对于刘立的辞职,一位在岳麓区政府任职的工作人员告诉潇湘晨报记者,关于其辞职的消息早有耳闻,也听闻刘立是被企业挖了墙脚,在震惊的同时也感叹,这么一位在仕途上有上升空间的70后干部辞职,确实需要很大的勇气,敢于放弃,敢于从头再来。

长珲城际铁路设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等9座车站,沿线经过关东第一山长白山、北国明珠松花湖、关东奇山拉法山等众多风景名胜,自然风光雄奇壮丽,因此被誉为东北最美高铁。长珲城际铁路正式开通运营后,将结束珲春不通旅客列车的历史,将与长珲城际铁路、哈大高铁、盘营高铁和即将开通运营的沈丹客专、丹大快速铁路等共同构成东北地区铁路快速客运网。

岳麓区政府网资料介绍,刘立1971年8月出生,长沙人,1993年9月参加工作,1995年10月入党,大学本科学历。在担任岳麓区区委常委、常务副区长之前,刘立的工作足迹都在长沙,从1990年代的长沙市郊区马王堆乡工作开始,此后曾在雨花区东塘街道、高桥街道等地担任工委书记、工委副书记、办事处主任等职。2006年调任岳麓区区委常委、统战部部长,后担任区委办主任、副区长等。

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在担任岳麓区委常委、常务副区长期间,刘立的工作主要是协助区长处理区政府日常事务,主管武装、发展改革、财政、税务、国有资产、人力资源和社会保障、统计、物价、能源、信访、应急管理、两型社会建设、电子政务、政府新闻、政务公开、机关后勤服务、地方志及档案;协管机构编制工作;联系人大、政协、人武部、统战、民主党派、行政学校、老干工作。

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2013年底,曾担任衡阳县副县长、衡阳市司法局副局长的廖曜中辞去公职,现已成为一名专职律师。

115座桥,占全线总长1/4

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