新华社北京3月30日电(记者梁天韵)记者30日从北京市教育委员会获悉,作为落实就近入学、缓解“择校热”的重要方式之一,九年一贯制学校目前在北京已有115所。今年北京将继续推进九年一贯对口直升改革,加大政策引导和财政支持。

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据了解,九年一贯制学校是指小学部和初中部实行一体化教育,“小升初”原则上不进行择校流动,学生小学毕业后直升本校初中,有对口直升的小学和中学合并、名校办分校、新建校等多种组建形式。

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“北京一贯制办学非常活跃,从传统的一校一址学校发展到一校多址、上伸下延、对口直升等多种类型。办学数量也在不断增加,目前北京共有九年一贯制学校115所,十二年一贯制学校数十所。”北京市教委基础教育一处处长张凤华说,北京新建九年一贯制学校多集中在东城区、朝阳区、丰台区等人口密集、优质教育资源需求旺盛的城区。

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张凤华介绍,九年一贯制办学不仅省去了“小升初”择校派位的烦恼,此外学校在管理、文化上的一脉相承,有利于学生适应初中生活。不少家长把孩子转回片区入学,并入优质中学的小学也成为入学阶段学生及家长们的选择之一。

下面请看雄县、容城、安新3县概况:

以九年一贯制的北京十一学校一分校为例,超九成小学毕业生直升本校中学部。学校在师资、课程建设上与十一学校对接,对家长们形成了强大的吸引力,一年级片内学生全部回流。此外,推行“全科教育”课程体系,满足学生发展的多样化需求。

雄县

北京市教委委员冯洪荣介绍,今年北京将加大对九年一贯制办学的引导和支持,包括拨付市级专项经费,鼓励各区开展九年一贯制办学的实践探索。力争在两三年内,在郊区新建10所优质小学或九年一贯制学校,在城区新增25所优质小学或九年一贯制学校。同时继续委托北京师范大学开展相关教育策略研究,不断完善九年一贯制办学的理论方法,兼顾教育连续性和阶段性,解决重视学校“绑定”整合、忽视连贯性教学管理等问题。

雄县隶属于河北省保定市,地处冀中平原,北距首都108公里,东距天津100公里,西距保定70公里。总面积524平方公里,辖6镇3乡、223个行政村,总人口约38万。

2016年,全县生产总值完成101.14亿元,固定资产投资完成69.86亿元,规模以上工业增加值完成72.74亿元,社会消费品零售总额完成53.5亿元,全部财政收入完成6.56亿元,公共预算收入完成3.49亿元,金融机构存款、贷款余额分别完成146.9亿元和56.2亿元,社会用电量达18.57亿千瓦时。

大广高速、保津高速纵贯县境,白洋淀支线横穿县城南部,以高速公路为骨干,以县城为中心,四纵、五横沟通城乡的公路交通网。依托这两条主干线,雄县已融入了京津城市大交通框架,到北京只需45分钟行程,特别是津保铁路通车后,雄县到天津红桥区只需15分钟行程。

雄县拥有白洋淀水域面积18.3平方公里,建有中国北方最大的内陆码头;

地热田面积320平方公里,地热水储量821.78亿立方米,具有埋藏浅、储量大、水温高、水质优的特点,1989年被国家确定为全国中低温地热资源综合开发利用示范区,2010年被国土资源部命名为中国温泉之乡。

安新县

安新县隶属于河北省保定市,位于河北省中部,北距首都北京市162公里,西距保定市45公里,西南距省会石家庄187公里。全县设9镇3乡,共12个乡镇,207个行政村,全县人口393,113人。

2016年前三季度,安新县全县生产总值完成40.01亿元,社会消费品零售总额完成33.0亿元,城镇居民人均可支配收入18466元
,农村居民人均可支配收入10199元。1-11月,规模以上工业增加值99806万元,固定资产投资69.3亿元,利用外资3443万美元,全部财政收入54321万元,5000万元以上新开工项目11个,新增规上工业企业13个。

京广铁路、京昆高速公路、107国道、京港澳高速公路、保津高速公路、滨保高速公路、保沧高速公路、张石高速公路在安新县形成交通网络,由京港澳高速、荣乌高速、京昆高速、保沧-保阜高速在安新县周边互通连接,形成高速外环。

安新县拥有丰富的水利资源。安新县境内的白洋淀是大清河水系重要的水利枢纽,白洋淀多年平均水资源总量为4124万立方米。白洋淀水生生物包括浮游生物、底栖动物、鱼类和水生植物。同时有鸟类19科26种,形成了良好的食物链结构,成为华北地区重要的水产品基地。

容城县

容城县,隶属于河北省保定市,位于河北省中部,京、津、石三角腹地。北距首都北京110公里,东距经济中心天津100公里。总面积314平方公里,辖五镇三乡,127个行政村。

保津城际铁路、保津高速公路贯穿全境,1小时可到达北京、天津。

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